Sáskatechnológia

A Volvo 2020-ra tűzte ki célul az ütközésmentes autók kifejlesztését. Ezen igen nemes cél elérésében a Volvo mérnökei szerint a címben említett rovarok igen sokat segíthetnek nekik. A Sáskaraj tagjai ugyanis mindenféle szabály vagy út nélkül repülnek hatalmas rajokban igen közel egymáshoz, mégsem ütköznek egymással sosem.

A Volvo szakemberei párhuzamot vontak az Afrikában rajzó sáskahadak és a városban nap mint nap megmozduló emberek tömege között. A kutatás célja, hogy egy afrikai sáskafaj szenzoros érzékelését lemásolják a járműveik számára. Amelyek ezáltal képesek lennének maguktól kikerülni a gyalogosokat, akik a eléjük kerülnek. A sáskák igen gyorsan, megbízhatóan reagálnak társaik mozgására. Ráadásul mindezt a környezetből érkező igen tekintélyes mennyiségű zavaró információ dacára is képesek elvégezni. Ha erre még egy sáska is a képes, akkor ezt idővel a járművek informatikai rendszere is képes lesz végrehajtani.

A kutatásokat a Newcatle-i egyetem kutatója, Dr. Clair Rind vezeti. 2002 óta az „Insect Vision Laboratory”-ban (Rovarlátást kutató laboratóriumban) azaz elsődleges cél, hogy feltérképezzék a sáskák viselkedését, a módszereket amelyek segítségével képesek 100%-os biztonsággal elkerülni az ütközéseket.

Ezen sáskák igen kisméretű aggyal rendelkeznek. Ezért joggal merülhet fel a kérdés, hogy akkor mégis hogyan képesek egy ilyen számítási teljesítményt igénylő feladatot ilyen gyorsan és hatékonyan elvégezni. Rind szerint a válasz abban rejlik, hogy a látásukból érkező információk az agyat megkerülve közvetlenül a szárnyakhoz és lábakhoz jut. Így gyakorlatilag az agyuk terhelése nélkül képesek alkalmazni a kutatók által sáskaelvként emlegetett jelenséget.

A jelenség megértése, majd a szükséges algoritmusok és hardver kidolgozása után a technológia elméletileg alkalmazható lesz a járműtechnikában. A kutatás részletei sajnos még nem ismertek, a kutatók szerint még számos év kutatására van szükséges, hogy a közlekedésbiztonsági technológiák közé sorakoztatható eredményre jussanak. Az alábbi rövid videóban a laboratóriumban végzett kísérletekbe is belepillanthatunk.

Forrás: Volvo