API – osztályozás

Az American Petroleum Institute ( API ) a hajtómű- és motorolajok vonatkozásában teljesítménykövetelményeket határozott meg, amit API-osztályozásként definiált.

Motorolajok besorolása az API SAE J 183 szerint

OTTO MOTOROK ( Szerviz-osztály )

SA Hagyományos motorolajok esetleg dermedéspont javítással és/vagy habzásgátlóval. Használatban az 1950 elött gyártott veterán autókhoz. Már nincs érvényben.

SB Öregedést, korróziót és kopást gátló adalékokkal közepesen ötvözött motorolaj kis terhelésű Otto motorok számára. Már nincs érvényben.

:more

SC Közepes üzemi körülmények mellett használt Otto motorok olaja kokszosodás, hidegiszap, öregedés, korrózió és kopásgátló adalékokkal. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek az 1964-1967 között gyártott jármveket illetően. Már nincs érvényben.

SD Otto motorok olaja az API SC minősítésnél magasabb üzemi követelmények kielégítésére. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek az 1968-1971 között gyártott járműveket illetően. Már nincs érvényben.

SE Növelt követelményeket teljesítő és komoly terhelésnek ( városi közlekedés, rövid szakaszok megtétele ) kitett Otto motor olaj. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek az 1971-1979 között gyártott járműveket illetően. Már nincs érvényben.

SF Növelt követelményeket teljesítő és komoly terhelésnek ( városi közlekedés, rövid szakaszok megtétele ) kitett Otto motor olaj. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek az 1980-1987 között gyártott járműveket illetően. Olyan növelt hatékonyságú adalékok kerülnek alkalmazásra, amelyek az oxidációs stabilitást, a kopással szembeni védelmet valamint az iszaphordozó képességet javítják. Már nincs érvényben.

SG Oxidációs stabilitást növelő és olajsár képződést gátló adalék erősítésű motorolaj. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek az 1987-1993 között gyártott járműveket illetően. Már nincs érvényben.

SH 1993 után piacra kerülő motorolaj specifikáció. Az API-SH messzemenően megfelel az API-SG előírásoknak, de ezen felül a HTHS, a párolgási veszteség, a szűrhetőség, a habzás és a lobbanáspont vonatkozásában további előírásokat is teljesít. Már nincs érvényben.

SJ Az API-SH besorolást követő osztály. Szigorúan korlátozott párolgási veszteség, ezáltal kisebb olajfogyasztás. 1996 októbere óta van érvényben és jelenleg is érvényes.

SL Az API-SJ minősítéssel összehasonlítva az öregedéssel szembeni ellenállást, a viszkozitás stabilitást, az üzemanyag takarékosságot, a motor tisztaságot, a kopás csökkentését tekintve még nyújtott olajcsere intervallum esetén is magasabb elvárásokat teljesít. 2001 júliustól napjainkig érvényben van.

DIESEL MOTOROK ( Kereskedelmi osztály )

CA Kis igénybevételnek kitett benzin és gázolaj üzemű turbófeltöltő nélküli motorok olaja, ahol az üzemanyag alacsony kéntartalmú. Az 50-es évek végéig gyártott veteránautók dieselmotorjai számára is megfelel. Már nincs érvényben.

CB Kis és közepes igénybevételnek kitett olyan benzin és gázolaj üzemű turbófeltöltő nélküli motorok olaja, amelyek magas kéntartalmú üzemanyaggal működnek. Növelt védelem a magas hmérsékleten jelentkező lerakódásokkal és a csapágy korrózióval szemben. Már nincs érvényben.

CC Közepes és nagy terhelésnek kitett Diesel és Otto motorok olaja. Fokozott védelmet nyújt a hidegiszap, a korrózió és a magas hőmérsékleten képződő lerakódásokkal szemben. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek 1961-től. Már nincs érvényben.

CD Nagy terhelésnek kitett feltöltős vagy feltöltő nélküli Diesel motorok olaja. Már nincs érvényben.

CD II Megfelel az API-CD kritériumoknak, de azon felül kielégíti az amerikai 2 ütemű diesel motorok ( hajók, áramfejlesztk ) számára előírtakat is. Növelt védelem a kopással és a lerakódásokkal szemben. Már nincs érvényben.

CE Olyan nagy terhelésnek kitett, pörgős, feltöltő nélküli Diesel motorok olaja, ahol a terhelés gyakorta változik. Növelt védelem az olaj besűrűsödésével és a kopással szemben, tisztább dugattyúk. Az API-CD minősítésen felül a Cummins NTC 400 és Mack EO-K/2 gyártómű előírásokat is teljesíteni kell. Megfelel az amerikai gépkocsi gyártók követelményeinek 1983-tól. Már nincs érvényben.

CF Felülírja az API-CD meghatározást 1994-től a nagyfeltöltésű Dieselmotorokat illetően. Magas hamu. Használható 0,5 %-nál magasabb kéntartalom esetén. Jelenleg is érvényben van.

CF-2 Csak 2 ütemű Diesel motorokhoz. Felülírja 1994-tl az API-CD II-t. Jelenleg is érvényben van.

CF-4 Gyorsforgású 4 ütemű Diesel motorok specifikus olaja 1990-től kezdődően. Lefedi az API-CE követelményeket, fokozott olajfogyasztási és dugattyú tisztasági követelmények mellett. Csökkentett hamutartalom.

CG-4 Komoly igénybevételnek kitett teherautó motorokhoz. Figyelembe veszi 1994 óta az EPA emissziós határértékeket. 1994 júniustól felülírja az API CF-4-et.

CH-4 1998 decemberétől felülírja az API CF-4/CG-4 meghatározásokat. Megfelel a 0,5 %-nál magasabb kéntartalomnak nyújtott olajcsere intervallum esetén.

CI-4 2002-től felülírja az API CF-4/CG-4/CH-4 meghatározásokat. Nyújtott olajcsere intervallumra érvényes.